Atto finale Lisgo BTCC 2010 - DONINGTON PARK - 26 Luglio 2010 (16 Giri)
Notizie - RACE 07 News

 Donington Park è uno fra i più storici e longevi autodromi inglesi, che ospita, fra gli eventi motoristici più importanti da segnalare, una tappa del motomondiale.
Ospita inoltre, da molti anni, una delle tappe inglesi del Campionato del Mondo Superbike, è facile quindi associare Donington Park alle 2 Ruote, ma in realtà non è proprio così.

Questo circuito fu costruito nel 1931, specificatamente per ospitare gare motociclistiche, venne chiuso durante la seconda guerra mondiale e recuperato solo dopo molti anni, esattamente nel 1971, da un imprenditore locale appassionato di sport motoristici.
Dal 1987 è uno dei più conosciuti circuiti inglesi, avendo sostituito il Circuito di Silverstone quale sede dei Gran Premi motociclistici più importanti.

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It's Summertime!!!
Notizie - Live For Speed

 
Il "seminuovo" che avanza: Live For Speed
Notizie - Generic

Summertime con Lisgo e...Live for Speed!
Come il titolo della news lascia chiaramente intendere, siamo alle prese con qualcosa che, perlomeno in Lisgo, è decisamente una novità.

Perchè questa scelta?
Dopo l'intensa e ricca stagione appena terminata, si è sentita la voglia, l'esigenza, di cambiare, di trovare nuove sfide e, perchè no, nuovi stimoli.

E un'alternativa l'abbiamo "individuata" in Live for Speed.

Qui per info e approfondimenti, vi aspettiamo!

 

 
Penultimo Appuntamento BTCC 2010 - Knockhill - 19 Luglio 2010


Il tracciato di knockhill è situato nei dintorni di Fife, un rinomato centro motoristico scozzese, a circa dieci miglia a nord di Dunfermline.

All'inizio degli anni '70, il proprietario del terreno dove oggi sorge il circuito, era un allevatore di bestiame conosciuto con il nome di Tom Kinnaird.
Kinnaird era un grande appassionato di gare motociclistiche e girava la Scozia per assistere a gare motociclistiche amatoriali:
le gare a cui assisteva, per la maggiore, si svolgevano su circuiti ricavati da strade di servizio di parchi pubblici o di ex aeroporti della RAF in servizio militare durante la seconda guerra mondiale.
Tornato a Knockhill,dopo aver assistito all'ennesima gara motociclistica, Tom, in una bella giornata di sole, si sedette sul punto più alto della sua proprietà, che si estendeva per più di 200 acri e immaginò un modo per poter creare un circuito permanente in grado di ospitare gare Motoristiche.
Collegando una stretta strada di servizio alla ferrovia in disuso, insita nella sua proprietà e ritornando attraverso un'altra zona, in un contesto naturale di tornanti e cambi di pendenza, riuscì a disegnare la prima versione del circuito, di lunghezza pari a circa 2 Km e largo 10m, che realizzò realmente in seguito con l'ausilio di un vecchio scavatore, gettando pure le basi per ospitare una vera e propria pit-lane compresa di paddock.

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